本文摘要：博世长沙公司，技术员正在调试工业4.0生产线。(资料图片)通讯员 摄当众多企业还在恶补工业3.0、工业2.0掉落的“功课”时，作为我省首个工业4.0样板基地，坐落于长沙经开区的博世汽车部件(长沙)有限公司(以下全称“博世长沙”)，早已开始向工业4.0进占。“工业4.0意味著将竣工一个基于工业价值链的网络，从供应商到客户，将人、机、物全部连结一起。 ”2月24日，记者在博世长沙技术总监张毕生率领下，探索这座“超级工厂”的“智造”魅力。

博世长沙公司，技术员正在调试工业4.0生产线。(资料图片)通讯员 摄当众多企业还在恶补工业3.0、工业2.0掉落的“功课”时，作为我省首个工业4.0样板基地，坐落于长沙经开区的博世汽车部件(长沙)有限公司(以下全称“博世长沙”)，早已开始向工业4.0进占。“工业4.0意味著将竣工一个基于工业价值链的网络，从供应商到客户，将人、机、物全部连结一起。

”2月24日，记者在博世长沙技术总监张毕生率领下，探索这座“超级工厂”的“智造”魅力。以“人”为本的“机器换人”机器人在流水线上高速运作，收放自如;工人们穿著干干净净，在电脑显示屏前人机对话;可观的物流系统自动取件、发货……走出博世长沙，其散发出的工业之美令人惊叹。在这些聪慧而高效的机器背后，是一群更聪明的人。

作为工业转型升级的最重要措施，“机器换人”是工业4.0和《中国生产2025》中叙述智能生产所不可或缺的元素。在博世长沙，“机器换人”正在推展企业已完成新旧动能切换。“设备智能最后反映在‘人’上。”张毕生指出，设备的智能化归根结底是由人彰显的，人才是智能生产最核心的因素。

2016年初，博世长沙工业4.0样板项目建设月启动，经过中德专家们一年的设计测试，竣工了全新第九代防抱死刹车系统马达组装生产线。15套摄影系统，每分每秒都在收集数据，自动上传。从数据采集、过程控制、产品仅有生命周期管理，博世长沙智能现场管理全自动化，确实构建“嵌入式”。以绕线工序为事例，必须由3台机器人合作已完成。

过去，要优化机器人之间因应，最一般来说的作法是由工程师擦秒表做到计算出来，再行一次次试验调整。现在，有了各环节动态而详细的生产数据，他们就可以留出手脚，专心于分析和设计，以创意和优化生产流程。“‘机器换人’并不意味著要增加人力，而是通过机器把人从过去非常简单、反复的岗位上解放出来，专心于研究分析和服务，从而增进生产效率更进一步提高。”博世长沙总经理助理李永寿说道。

如今，博世长沙已构建办公电脑对工艺参数的远程控制，从而使工作显得越发非常简单和高效。智能化生产线自动汇报生产情况、自动换型，通过博世生产继续执行系统MES，设备自动根据博世标准工艺展开生产，做了产品生产过程的全追溯到，同时还防止了人员操作者误差，更进一步确保了产品质量。工业4.0样板生产线量产运营将近一年时间，与传统生产线比起，生产效率提升30%，质量损失增加30%，换型时间增加30%，同时将工人从机械式的重复劳动中解放出来，确实意义上构建了以“人”为核心，彰显仅有生产线自动化的设备智能。超越信息壁垒的“万物网络”在博世长沙防抱死刹车系统马达装配车间，以一条严重不足2米长的过道为界，一旁是传统流水线，12名工人，12.5秒生产一台马达;一旁是全新的工业4.0生产线，2名工人、5台机器人，7.5秒下线一台马达。

两条生产线的产品一模一样，但一小时内的产量却分别是288台和480台。记者看见，比起传统的流水线设计，工业4.0生产线34个工序采行U形工站闭合式排序，能有效地利用空间，提升单位面积产值。操作员穿著特制的穿着设备，一附近机械手臂，机器之后自动降低生产节奏以后几乎暂停，确保操作员安全性;在电脑上发号施令，智能化流水线就能“心领神会”，按部就班地生产出所须要产品。“当生产环境内的人、机、物沦为一个个独立国家的信息岛屿后，让他们构建网络，就必须享有统一的标准。

”张毕生说道，这就像大家都说道同一种语言一样，博世工业4.0研发的软件和硬件标准，使其需要精彩地展开通信和互相交换数据。记者看见，生产线上智能传感器、视觉系统、射频技术等数据采集技术无处不在，这些乃是构建网络分享的关键。

这里所生产的每个产品都构建了全生命周期可追溯性，物联号、生产状态、性能参数等所有产品信息都能通过扫瞄二维码确切表明。“客户端一旦有问题，我们就可以马上瞄准问题解决问题。”李永寿讲解，这套由博世长沙自律研发的可追溯扫瞄系统，因为高性价比，已更有了不少买家。

从资源管理系统到生产继续执行系统，从设备确保到智能物流，博世长沙有一套整体的智能方案。而其在生产管理上的智能化运用，堪称倍受推崇。生产线上每一个涉及机械设备的运作情况、寿命、维护保养时间等数据信息，都将被储存和表明。

如此一来，之后可根据必须，构建一旁维修、一旁替换、一旁生产。同时，通过许可构建了与全球博世集团工厂生产管理信息的半透明和网络。虽然从智能生产到工业网络，还要横跨工业标准、对外开放的平台、对外开放的通信协议“三座大山”，但对工业4.0项目在长沙乃至湖南的样板推展，博世长沙极具信心。

目前，博世长沙已为长沙锐博特、杰立特等本地供应商获取博世工业4.0涉及软硬件技术培训，造就了本地智能生产发展，渐渐沦为工业4.0解决方案的供应商。“可以预期的是，2020年，博世长沙不会沦为整个博世集团在先进设备生产领域的一个标志性、示范性的工厂。”张毕生回应，今年，博世长沙还将有13条生产线终端4.0的网络系统，5条全新的4.0生产线投入使用。

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